LAS CIUDADES MÁS SOSTENIBLES DEL MUNDO

En una ciudad sostenible se vive bien, se respeta el medio ambiente y además hay posibilidades de crecer económicamente. ¿Existe alguna que cumpla todos los requisitos?

¿Qué características tiene que tener una ciudad para ser considerada sostenible? Para Arcadis, una consultora especializada en este tema, hay tres pilares que se deben tener en cuenta la hora de medir la sostenibilidad de las grandes urbes de nuestro planeta:

Aspecto social: esperanza de vida, índices de obesidad, conciliación, crimen, costes de vida y dependencia son algunas de las variables que evalúan la calidad de vida de los ciudadanos.

Aspecto medioambiental: que se mide a través de la implantación de energías limpias, contaminación, tasa de reciclaje y compostaje, movilidad, riesgo de catástrofes, nivel de emisiones, etc.

Aspecto económico: este índice evalúa aspectos sobre las posibilidades de emprender un negocio con éxito en la ciudad, turismo, PIB, conectividad o tasas de empleo.

Empleando una combinación de estos tres índices, Arcadis y el Centre for Economics and Business Research (UK)  evalúan periódicamente un listado con las ciudades más sostenibles del mundo. El último es de 2016 y analiza 100 grandes ciudades utilizando 32 indicadores distintos. Sus creadores advierten que hay que mirar con lupa los resultados, ya que muchas veces hay un cierto desequilibrio en estos índices. Por ejemplo, muchas ciudades sacan muy buena nota en los aspectos sociales y ambientales, pero cojean en el económico. Y, por muy habitable y verde que sea una ciudad, si en ella no hay posibilidades de sacar adelante un negocio o encontrar un trabajo digno, será un lugar en el que la calidad de vida no sea adecuada y donde no se podrá garantizar la sostenibilidad a largo plazo.....

Para conocer más acerca de Las ciudades más sostenibles del mundo, visita [https://bit.ly/2v2izK3] (Fuente: Muy Interesante)

TREEPEDIA, EL ALGORITMO QUE INDICA CUÁN VERDE ES TU CIUDAD

Existen diferentes métodos para estimar cuán verde es una ciudad. Podemos contar todos los parques, sumar las áreas verdes, considerar solo las zonas públicas arborizadas, censar el número de árboles plantados, o bien, de acuerdo a un estudio realizado recientemente por MIT, analizar la perspectiva de los habitantes para saber cuán frondosa puede ser una ciudad.

Newsha Ghaeli, investigadora del Senseable City Lab del MIT, desarrolló junto a su equipo un método para averiguar cuán verde es un espacio urbano visto a partir de la perspectiva de los peatonales. 

Imágenes tomadas de Google Street View (GSV) han sido procesadas por un algoritmo que estima el porcentaje en cada imagen que corresponda a árboles u otros tipos de vegetación. Trazar estos puntajes en un mapa determina la frondosidad de la calle. "Es importante comprender la cantidad de árboles que cubren las calles, porque es eso lo que percibimos en las ciudades", afirmó Ghaeli.

Titulado Treepedia, el estudio genera mapas de vegetación que representan los niveles de "frondosidad" para cada lugar, dando lugar al Green View Index (GVI), un índice que determina cuán verde es el espacio urbano a partir de la perspectiva de quien camina por sus calles. 

El GVI se calcula utilizando panoramas de GSV. Este método considera la obstrucción de las copas de los árboles y clasifica las imágenes en consecuencia. Al utilizar imágenes de GSV en lugar de imágenes de satélite, representan la percepción humana del entorno desde el nivel de la calle. El GVI se representa en una escala de 0-100, que muestra el porcentaje de cobertura del dosel de un lugar en particular. Para explorar los mapas, ver el GVI y hacer comparación entre ciudades y continentes, accede a este enlace.

Dentro de todas las ciudades analizadas hasta el momento, Singapur lidera el ranking con un GVI de 29,3%, seguido por Sydney (Australia) y Vancouver (Canadá). Al otro extremo París ocupa la peor posición con un GVI de apenas 8,8%.

Las diez ciudades más verdes son: 

Ranking	Ciudad	GVI (%)
1	Singapur	29,3
2	Sydney, Australia	25,9
	Vancouver, Canadá
4	Cambridge, Estados Unidos	25,3
5	Durban, Sudáfrica	23,7
6	Sacramento, Estados Unidos	23,6
	Johannesburgo, Sudáfrica
8	Frankfurt, Alemania	21,5
9	Ginebra, Suiza	21,4
10	Ámsterdam, Holanda	20,6

"Estamos trabajando en ciudades de Asia y Australia", dice Ghaeli, pero solo puede analizar áreas con imágenes de Street View, lo que excluye a China e India.

OBJETIVO

Treepedia no se trata de calificar a las ciudades para competir en una olimpiada verde. Treepedia tiene como objetivo generar una conciencia proactiva de la mejora de la vegetación urbana, utilizando técnicas de visión por computadora basadas en imágenes de Google Street View. Su enfoque es en los árboles de la calle: Treepedia no asigna parques, ya que GSV no se aventura en ellos como lo hace en las calles promedio.

Por supuesto, los parques son un componente esencial de la vegetación urbana. ¿Pero alguna vez se ha preguntado qué tan sostenible es su calle o barrio? ¿Su ciudad necesita más esfuerzos para hacer las calles más verdes? ¿Sabía que también puede contribuir uniéndose a un enfoque ascendente en lugar de esperar a que los políticos y planificadores realicen las cosas?

IMPORTANCIA

La poca vegetación en los centros urbanos es un aspecto frecuentemente asociado a problemas de salud y altos niveles de estrés entre los ciudadanos, en ese sentido, la investigación de Ghaeli puede ofrecer datos interesantes para comprender problemas urbanos relacionados a la salud pública y el bienestar de las personas en las ciudades.

Aumentar el dosel arbóreo de una ciudad contribuye a reducir las temperaturas urbanas al bloquear la radiación de onda corta y aumentar la evaporación del agua. Al crear microclimas más cómodos, los árboles también mitigan la contaminación del aire causada por las actividades urbanas cotidianas. Sus sistemas de raíces absorbentes también ayudan a evitar las inundaciones durante las fuertes lluvias y tormenta. Entonces, en general, los árboles son geniales.

Las ciudades de todo el mundo están reconociendo esto y muchos están desarrollando estrategias para aumentar la cobertura verde del dosel. De hecho, en 2015, el Consejo de la Agenda Global (GAC) del Foro Económico Mundial (FEM) sobre el futuro de las ciudades incluyó el aumento de la cobertura del dosel verde en su lista de las diez principales iniciativas urbanas: "Las ciudades siempre necesitarán grandes proyectos de infraestructura, pero a veces la infraestructura a pequeña escala, desde las ciclovías y el uso compartido de bicicletas hasta la plantación de árboles para la adaptación al cambio climático, también puede tener un gran impacto en un área urbana ".

A medida que las ciudades de todo el mundo compiten por implementar estrategias de dosel verde, estos investigadores han desarrollado una métrica, el GVI, para evaluar y comparar la cubierta del dosel. En colaboración con el Consejo de la Agenda Global del Foro Económico Mundial sobre el futuro de las ciudades y la comunidad Global Shapers del Foro Económico Mundial, continuaran haciendo crecer esta base de datos para abarcar ciudades de todo el mundo. ¿Cómo es tu dosel verde? Haz clic aquí. 

Fuentes:

Plataforma Arquitectura https://goo.gl/zZj1Uj

Wired https://goo.gl/rBKviC 

#TESLACITY, LA PRIMERA CIUDAD SOSTENIBLE DEL MUNDO PODRÍA SER CONSTRUIDA POR TESLA

Hace poco publiqué la casa sostenible de mis sueños, ahora les traigo una noticia mucho mejor.

¿Te gustaría vivir en una ciudad abastecida 100% por energías renovables, en la que el transporte fuera exclusivamente eléctrico y en cuyas calles el espacio para el tráfico rodado perdiera terreno a favor de viandantes y ciclistas? Si es tu sueño, está mucho más cerca de convertirse en realidad.

Elon Musk no puede parar. Tesla no puede parar. La revolución de la tecnología limpia no puede detenerse.

Porque este modelo de ciudad es uno de los proyectos que ocupa la mente de Elon Musk, fundador de Tesla que, de revolucionar la industria automovilística con sus coches eléctricos, quiere ahora a revolucionar las ciudades tal y como las conocemos, para crear la primera ciudad sostenible y tecnológicamente inteligente.

Las #TeslaCities a las que aspira este referente de la innovación tecnológica tomarían forma vivienda a vivienda. Todas las casas estarían equipadas con techos solares que cubrirían sus necesidades energéticas. Si necesitaran un aporte extra, no habría problemas, puesto que lo obtendrían de granjas solares o plantas de energía eólica instaladas en los aledaños de la ciudad.

La apuesta por la sostenibilidad se palparía también en las calles de esta urbe; en las que el transporte al uso, con su contaminación atmosférica y acústica, no sería más que un mal recuerdo. Aquí, tranvías, metros subterráneos y vehículos eléctricos tomarían el testigo del transporte urbano.

Además, los viandantes y ciclistas de estas ciudades no necesitarían conquistar el terreno que han perdido en otras urbes; puesto que Tesla planea hacer su vida más amable con más espacios en las calles y multitud de zonas verdes para ellos.

Un tipo de industria orientado a resolver las necesidades de la población y el acceso vetado a transportistas, que serían sustituidos por robots para entregas de última milla, completan este modelo de ciudad que no solo destacaría por su sostenibilidad, sino que lo haría también por su apuesta por la tecnología.

Así, entre las ideas que están sobre la mesa para estas ciudades figuran la conexión a internet de alta velocidad y el desarrollo de aplicaciones con todo tipo de información de utilidad, desde horarios de transporte hasta opciones para compartir vehículo.

Por cierto, también en lo que respecta al transporte en estas ciudades, ¿serán sus habitantes los primeros en montarse en un Hyperloop? Es uno de los interrogantes abiertos en los que esta iniciativa confluye con otra de las aspiraciones del responsable de Tesla: la de crear un sistema de transporte capaz de cubrir en una hora la distancia entre las dos costas de Estados Unidos.

Mientras se desvela este secreto, reservar un espacio cuesta, solo como adelanto, 47.000 dólares, pese a que todavía queda por resolver otro gran misterio: la ubicación de la ciudad, para la que se ha especulado con Australia e Inglaterra. Esto no merma el entusiasmo de quienes ansían asentarse en esta ciudad inteligente que, hasta ahora, solo creían posible como producto de la fantasía.

Steve Jurvetson, Kimbal Musk y Elon Musk, como era de esperar, ya tienen sus reservas. Se rumorea que Akon, Jon Favreau, Stephen Colbert, Don Cheadle, Morgan Freeman, el ex chofer de Morgan Freeman (Robert Gaskill, fundador de MOTEV), Oprah, Beyonce + Jay-Z, Jaden Smith, Matt y Roger Pressman, y Anthony Kiedis también han presentado reservas.

Fuentes:

Ecoinventos https://goo.gl/yt5hDM

Clean Technica https://goo.gl/8HQeRy