HOLANDESES UTILIZAN IMPRESORA 3D PARA CREAR BANCOS CON BASURA PLÁSTICA

Las aplicaciones de la tecnología 3D son tan diversas que queda hasta difícil acompañar tantas novedades. Es sabido que Holanda está apostando por la impresión 3D: además de casas y puentes de acero, ahora una oficina local está reciclando bolsas plásticas de basura para crear muebles, y lo mejor es que, en vez de crear artículos de lujo vendidos en galerías de diseño, la idea es que las más reciente creaciones sean llevadas a la calle.

Bautizado como “XXX”, el prototipo es una invención de la oficina The New Raw en Rotterdam, las piezas han sido pensadas para los residentes de Ámsterdam que hoy generan anualmente un promedio de 23 kilos de basura plástica per cápita. Según la compañía, ese material es suficiente para construir un banco para cada dos habitantes, o sea, no va a faltar bancos en la plaza.

Los bancos impresos parecen asientos de balance y acomodan hasta cuatro personas. Según la firma, estas bancas pueden ser fácilmente personalizadas y la intención es insertar mensajes o logotipos. Una idea por ejemplo es que el propio asiento contenga una campaña de reciclaje, invitando a los habitantes a hacer la recolección del material. Al final de su vida útil, el banco puede reciclarse de nuevo hasta siete veces para crear más muebles para espacios públicos.

El proyecto Print Your City! ("¡Imprime tu ciudad", en inglés) explora el concepto de la aplicación de la impresión 3D en los desperdicios plásticos, como una forma de rediseñar el espacio público. Como el nombre sugiere, Print Your City! es un llamado a la acción, congregando a los ciudadanos para reciclar residuos domésticos para transformarlos en materia prima de mobiliario urbano. 

Sus creadores indican que con este proyecto están haciendo factible la ciudad circular. Una ciudad donde otros elementos necesarios para el ámbito urbano (tales como contenedores para material de reciclaje, estacionamientos para bicicletas, asientos, paradas de autobús, patios de juego, etc.) sean impresos en 3D a partir de plástico reciclado, como se puede observar en este video.

Fuentes:

Plataforma Arquitectura https://goo.gl/RCKHXn

Ciclovivo https://goo.gl/tg19Pv

CHINA CONSTRUYE EL PURIFICADOR DE AIRE MÁS GRANDE DEL MUNDO

Una torre de purificación de aire de 100 metros (328 pies) de altura en Xian, en la provincia de Shaanxi al norte de China, ha ayudado a reducir los niveles de smog en la ciudad y a mejorar la calidad del aire, según lo que sugieren los resultados preliminares. Mientras, las autoridades buscan formas de abordar el problema de smog crónico.

La torre está siendo sometida a pruebas por investigadores del Instituto de Medio Ambiente de la Tierra de la Academia de Ciencias de China.

El jefe de la investigación, Cao Junji, dijo que se han observado mejoras en la calidad del aire en un área de 10 kilómetros cuadrados (3,86 millas cuadradas) en la ciudad en los últimos meses y la torre ha logrado producir más de 10 millones de metros cúbicos (353 millones de pies cúbicos) de aire limpio al día desde su lanzamiento. Cao agregó que en días severamente contaminados la torre fue capaz de reducir el smog a niveles moderados.

FUNCIONAMIENTO

El sistema funciona a través de invernaderos que cubren aproximadamente la mitad del tamaño de un campo de fútbol alrededor de la base de la torre.

El aire contaminado es absorbido por los invernaderos y calentado por la energía solar. El aire caliente luego se eleva a través de la torre y pasa a través de múltiples capas de filtros de limpieza.

HECHOS

Xian puede experimentar una fuerte contaminación en invierno, y gran parte de la calefacción de la ciudad depende del carbón. Los operadores de la torre dicen, sin embargo, que el sistema aún funciona en los meses fríos, ya que los revestimientos en los invernaderos permiten que el vidrio absorba la radiación solar con una eficiencia mucho mayor.

El equipo de Cao instaló más de una docena de estaciones de monitoreo de contaminación en el área para evaluar el impacto de la torre.

La reducción promedio de PM2.5 - las partículas finas en el smog consideradas más nocivas para la salud - disminuyó un 15%.

Cao dijo que los resultados fueron preliminares porque el experimento aún está en curso. El equipo planea lanzar datos más detallados en marzo de 2018 con una evaluación científica completa del desempeño general de la instalación.

El proyecto de la torre de smog de Xian fue lanzado por la academia en 2015 y la construcción se completó el año pasado en una zona de desarrollo en el distrito de Chang'an. El objetivo del proyecto era encontrar un método eficaz y de bajo costo para eliminar artificialmente los contaminantes de la atmósfera. El costo del proyecto no fue revelado.

Cao, sin embargo, dijo que su torre en Xian requería poco poder para funcionar y se alimenta con energía solar.

OPINIÓN DE LOS CIUDADANOS

Varias personas en Xian le dijeron al diario South China Morning Post que notaron la diferencia desde que la torre comenzó a funcionar.

Un gerente de un restaurante a aproximadamente 1 km (0,62 millas) al noroeste de la instalación dijo que había notado una mejora en la calidad del aire este invierno, aunque ella desconocía previamente el propósito de la torre. "Me siento mejor", dijo.

Un estudiante que estudia ciencias ambientales en la Universidad Normal de Shaanxi, también a unos cientos de metros de la torre, dijo que "la mejora fue bastante notable".

Sin embargo, una maestra en el jardín de infantes de Meilun Tiancheng en el borde de la zona de 10 kilómetros cuadrados (3,86 millas cuadradas) dijo que no había sentido ningún cambio. "Es tan malo como en otros lugares", dijo.

EL EXPERIMENTO NO ACABA AQUÍ

La instalación experimental en Xian es una versión reducida de una torre de smog mucho más grande que Cao y sus colegas esperan construir en otras ciudades de China en el futuro.

Una torre de tamaño normal alcanzaría 500 metros (1.640 pies) de alto con un diámetro de 200 metros (656 pies), según una solicitud de patente que presentaron en 2014.

El tamaño de los invernaderos podría cubrir casi 30 kilómetros cuadrados (11,6 millas cuadradas) y la planta sería lo suficientemente potente como para purificar el aire de una ciudad pequeña.

Fuente:

South China Morning Post  https://goo.gl/famRfh

AUSTRALIA: LA MEGA BATERÍA DE TESLA HA SUPERADO LAS EXPECTATIVAS

En Julio del año 2017 fue noticia el anuncio de Elon Musk sobre que Tesla instalaría la batería más grande del mundo en Jamestown Australia con capacidad de almacenamiento de 100 MW en 100 días como máximo y con un presupuesto de 50 millones de dólares. Y lo logró en menos de ese tiempo.

El objetivo de instalar un sistema con tan elevada capacidad de almacenamiento era ofrecer garantías en caso de situaciones de emergencia para el sistema eléctrico australiano. En condiciones normales, la batería de litio más grande del mundo serviría para ofrecer estabilidad al sistema de producción de energías renovables. En 2017, el sur de Australia precisamente sufrió un considerable apagón que podría haberse evitado con un sistema como el proyectado por Tesla.

Poco más de un mes de haberse puesta en marcha, la mega batería de Tesla que está compuesta de varias unidades de Powerpacks, ya ha demostrado ser capaz de superar los pronósticos más optimistas.

Desde el principio, el proyecto provocó un buen número de protestas de los medios de comunicación tanto en el país como en el extranjero. El sistema de almacenamiento tiene actualmente el título mundial de la mayor planta de iones de litio.

Ahora, casi dos meses después de su inauguración, la mega instalación de baterías de Tesla deja a más de uno con la boca abierta de nuevo. Una de las cosas más interesante es su rápido tiempo de respuesta para atenuar las principales interrupciones de energía que se han producido en la red australiana desde que se activó. Los tiempos de respuesta son en promedio de unos pocos segundos, pero no hay escasez real, como cuando se pidió para compensar el déficit de Loy Yang A, una central eléctrica alimentada con carbón en el estado de Victoria, una de las más grandes del país.

El 14 de diciembre, una de las cuatro unidades de la central termoeléctrica de Loy Yang A redujo repentinamente su producción. Antes de ser rescatada por la central de Gladstone (1680 MW de central térmica de carbón), la megabatería Tesla comenzó a funcionar en respuesta a la caída de la red eléctrica en tan sólo 0,14 segundos. El Ministro de Energía de Australia Meridional, Tom Koutsantonis, elogió públicamente el resultado: “Este es un récord y los operadores nacionales quedaron sorprendidos por la velocidad y eficiencia con la que la batería fue capaz de introducir esta energía almacenada en la red pública.”

En conjunto, durante todo el mes de diciembre, la planta de almacenamiento suministró a la red eléctrica 2,42 GWh de energía, frente a los aproximadamente 3,06 GWh acumulados por el parque eólico cercano (99 aerogeneradores para una producción de 1.050 MW). Como existen pérdidas asociadas al almacenamiento de energía, el sistema debe considerarse como un consumidor neto de energía. Este elemento se describe a menudo en términos de “eficiencia de carga y descarga” o “eficiencia de disparo de ida y vuelta”, una medida definida como la relación entre la energía eléctrica que la planta es capaz de devolver durante la fase de generación y la consumida. En este caso, el valor parece estar en torno al 80%.

Fuente:

Ecoinventos https://goo.gl/7hE5uG

TREEPEDIA, EL ALGORITMO QUE INDICA CUÁN VERDE ES TU CIUDAD

Existen diferentes métodos para estimar cuán verde es una ciudad. Podemos contar todos los parques, sumar las áreas verdes, considerar solo las zonas públicas arborizadas, censar el número de árboles plantados, o bien, de acuerdo a un estudio realizado recientemente por MIT, analizar la perspectiva de los habitantes para saber cuán frondosa puede ser una ciudad.

Newsha Ghaeli, investigadora del Senseable City Lab del MIT, desarrolló junto a su equipo un método para averiguar cuán verde es un espacio urbano visto a partir de la perspectiva de los peatonales. 

Imágenes tomadas de Google Street View (GSV) han sido procesadas por un algoritmo que estima el porcentaje en cada imagen que corresponda a árboles u otros tipos de vegetación. Trazar estos puntajes en un mapa determina la frondosidad de la calle. "Es importante comprender la cantidad de árboles que cubren las calles, porque es eso lo que percibimos en las ciudades", afirmó Ghaeli.

Titulado Treepedia, el estudio genera mapas de vegetación que representan los niveles de "frondosidad" para cada lugar, dando lugar al Green View Index (GVI), un índice que determina cuán verde es el espacio urbano a partir de la perspectiva de quien camina por sus calles. 

El GVI se calcula utilizando panoramas de GSV. Este método considera la obstrucción de las copas de los árboles y clasifica las imágenes en consecuencia. Al utilizar imágenes de GSV en lugar de imágenes de satélite, representan la percepción humana del entorno desde el nivel de la calle. El GVI se representa en una escala de 0-100, que muestra el porcentaje de cobertura del dosel de un lugar en particular. Para explorar los mapas, ver el GVI y hacer comparación entre ciudades y continentes, accede a este enlace.

Dentro de todas las ciudades analizadas hasta el momento, Singapur lidera el ranking con un GVI de 29,3%, seguido por Sydney (Australia) y Vancouver (Canadá). Al otro extremo París ocupa la peor posición con un GVI de apenas 8,8%.

Las diez ciudades más verdes son: 

Ranking	Ciudad	GVI (%)
1	Singapur	29,3
2	Sydney, Australia	25,9
	Vancouver, Canadá
4	Cambridge, Estados Unidos	25,3
5	Durban, Sudáfrica	23,7
6	Sacramento, Estados Unidos	23,6
	Johannesburgo, Sudáfrica
8	Frankfurt, Alemania	21,5
9	Ginebra, Suiza	21,4
10	Ámsterdam, Holanda	20,6

"Estamos trabajando en ciudades de Asia y Australia", dice Ghaeli, pero solo puede analizar áreas con imágenes de Street View, lo que excluye a China e India.

OBJETIVO

Treepedia no se trata de calificar a las ciudades para competir en una olimpiada verde. Treepedia tiene como objetivo generar una conciencia proactiva de la mejora de la vegetación urbana, utilizando técnicas de visión por computadora basadas en imágenes de Google Street View. Su enfoque es en los árboles de la calle: Treepedia no asigna parques, ya que GSV no se aventura en ellos como lo hace en las calles promedio.

Por supuesto, los parques son un componente esencial de la vegetación urbana. ¿Pero alguna vez se ha preguntado qué tan sostenible es su calle o barrio? ¿Su ciudad necesita más esfuerzos para hacer las calles más verdes? ¿Sabía que también puede contribuir uniéndose a un enfoque ascendente en lugar de esperar a que los políticos y planificadores realicen las cosas?

IMPORTANCIA

La poca vegetación en los centros urbanos es un aspecto frecuentemente asociado a problemas de salud y altos niveles de estrés entre los ciudadanos, en ese sentido, la investigación de Ghaeli puede ofrecer datos interesantes para comprender problemas urbanos relacionados a la salud pública y el bienestar de las personas en las ciudades.

Aumentar el dosel arbóreo de una ciudad contribuye a reducir las temperaturas urbanas al bloquear la radiación de onda corta y aumentar la evaporación del agua. Al crear microclimas más cómodos, los árboles también mitigan la contaminación del aire causada por las actividades urbanas cotidianas. Sus sistemas de raíces absorbentes también ayudan a evitar las inundaciones durante las fuertes lluvias y tormenta. Entonces, en general, los árboles son geniales.

Las ciudades de todo el mundo están reconociendo esto y muchos están desarrollando estrategias para aumentar la cobertura verde del dosel. De hecho, en 2015, el Consejo de la Agenda Global (GAC) del Foro Económico Mundial (FEM) sobre el futuro de las ciudades incluyó el aumento de la cobertura del dosel verde en su lista de las diez principales iniciativas urbanas: "Las ciudades siempre necesitarán grandes proyectos de infraestructura, pero a veces la infraestructura a pequeña escala, desde las ciclovías y el uso compartido de bicicletas hasta la plantación de árboles para la adaptación al cambio climático, también puede tener un gran impacto en un área urbana ".

A medida que las ciudades de todo el mundo compiten por implementar estrategias de dosel verde, estos investigadores han desarrollado una métrica, el GVI, para evaluar y comparar la cubierta del dosel. En colaboración con el Consejo de la Agenda Global del Foro Económico Mundial sobre el futuro de las ciudades y la comunidad Global Shapers del Foro Económico Mundial, continuaran haciendo crecer esta base de datos para abarcar ciudades de todo el mundo. ¿Cómo es tu dosel verde? Haz clic aquí. 

Fuentes:

Plataforma Arquitectura https://goo.gl/zZj1Uj

Wired https://goo.gl/rBKviC 

FREEVOLT, RECARGA LA BATERÍA DE TU CELULAR CON ONDAS DE WI-FI

Pareciera que el sueño de Tesla de distribuir energía eléctrica de forma inalámbrica es una realidad con Freevolt. 

Invisibles al ojo humano, las ondas de Wi-Fi contienen energía pero nadie las utiliza, lo cual es un desperdicio. Partiendo de este conocimiento, un joven mexicano supo aprovechar esa energía. Con ayuda de una tecnología que el mismo desarrolló, fue capaz de recargar la batería de un teléfono móvil.

El joven Manuel Piñuela Rangel, egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), desarrolló “Freevolt”, un sistema que recicla la energía remanente de señales invisibles en el aire de radio, Wi-Fi y otras, para aprovecharla en pequeños dispositivos electrónicos como wereables, sensores y tarjetas inteligentes.

“La tecnología es reciclado de radio frecuencia, y lo que hace, a grandes rasgos, es detectar estas ondas que están en el aire para transformarla en corriente directa”, explicó Piñuela.

Este logro que hizo posible reciclar las ondas de Wi-Fi y radio convirtiéndolas en una fuente de energía para las baterías de diversos dispositivos, fue premiado por la revista MIT Technology Review en español del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT, por sus siglas en inglés).

Manuel Piñuela Rangel, ha sido designado como uno de los 35 innovadores menores de 35 años de edad más influyentes en América Latina. Hoy más que nunca la innovación es un elemento indispensable.

En entrevista con la Agencia Informativa del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt), el emprendedor mexicano explicó que cambiar baterías o recargar por cable es una de las grandes limitantes del mercado, por lo que esta tecnología reduce costos económicos y ambientales. De esta manera, su innovación va a cambiar la forma de diseñar y cargar los dispositivos de bajo consumo de energía.

Actualmente el aprovechamiento eficaz de energía es uno de los retos a los que se enfrenta el mundo. No solo por una cuestión económica, sino en materia de producción sostenible. 

A través de la empresa Drayson Technologies, de la cual es cofundador, Piñuela Rangel, ha registrado 18 patentes. La empresa cuenta con oficinas en Reino Unido, Estados Unidos y México. Están trabajando para crecer en el número de socios, además de conseguir más licencias.

La forma de distribuir su innovación es a través de licencias de uso, donde las grandes empresas que quieran usar la tecnología en sus dispositivos pagan cierto porcentaje de regalías.

Otra manera de transferir la tecnología es mediante la fabricación y venta de circuitos electrónicos necesarios para implementar el reciclado de energía.

Derivado de la tecnología Freevolt, Manuel Piñuela Rangel desarrolló una solución para medir la calidad del aire mediante un sensor que se integra a cualquier teléfono inteligente. 

Esta solución es CleanSpace. Un producto que consiste en una app y en un sensor de contaminación que no cuenta con espacio para pilas ni con puerto para cargarse.

El tag que siempre se mantiene encendido con ayuda de Freevolt, calcula con precisión la calidad del aire en las áreas en donde te encuentres; la app mientras tanto informa de la calidad del aire pero con base en la información que arrojan los sensores de monitoreo ambiental de las ciudades, e incluso tiene una modalidad de juego en la que se recolectan recompensas por circular en espacios limpios.

Fuentes:

Es Interesante https://goo.gl/MN5aLD

Barrio https://goo.gl/wq5Tfo

Excelsior https://goo.gl/ZU6JVP

Organización de Estados Iberoamericanos https://goo.gl/GQyHAb

Xataka https://goo.gl/pfMdAh

APPLE TAMBIÉN ESTÁ A FAVOR DEL PLANETA

Nikola Tesla, uno de los más célebres protagonistas de la historia de la ciencia y la tecnología de finales del XIX y mediados del siglo XX, dijo una vez: Hay una diferencia entre progreso y tecnología. El progreso beneficia a la humanidad, la tecnología no lo hace necesariamente. Si tienes tecnología que contamina el planeta, eso no es progreso.

COMPROMISO CON EL PLANETA

Hace unos años Apple se preguntó ¿qué podían hacer para estar a la vanguardia en la lucha contra el cambio climático? Fue entonces, que calcularon su huella de carbono, incluyendo la de cientos de proveedores, millones de clientes y cientos de millones de dispositivos. Y a partir de allí, calculan eliminarla por completo.

Para reducir su huella de carbono, diseñan cada generación de productos para que sea lo más eficiente posible en el consumo de energía. Usan materiales con menor huella de carbono para fabricar sus dispositivos, apoyan a sus proveedores para que tengan energía limpia en sus instalaciones, y producen y contratan energía limpia y renovable para generar el 96% de la electricidad que se usa en sus instalaciones globales.

ACCIONES

En 2017, Apple anunció que ha alcanzado el 96% en la producción con energías renovables. El porcentaje de consecución varía en función de la zona del mundo. En Estados Unidos, así como en otros 23 países, la utilización de dichas energías es del 100%. Por lo tanto, el foco de la compañía se dirige a otras partes del mundo, solicitándoles a sus proveedores el compromiso de la implantación de energías renovables en todas sus fábricas, así como en los diversos procesos.

En Apple creen que en un futuro pueden dejar de extraer recursos de la Tierra. Para lograrlo, están avanzando hacia una cadena de producción circular, para que en el futuro puedan crear nuevos productos únicamente con materiales reciclados, incluso de los productos viejos.

Hasta ahora Apple cuenta con el compromiso de siete miembros de su cadena de suministros, quienes usarán energía 100% renovable en la fabricación de productos Apple en el 2018: Biel Crystal Manufactory Ltd., Catcher Technology, Compal Electronics, Ibiden, Lens Technology, Solvay Specialty Polymers y Sunwoda Electronics.

La apuesta de Apple por la energía renovable sigue los pasos anunciados recientemente por otros gigantes corporativos como Home Depot, Amazon, Nike, Facebook o General Motors.

Las acciones de Apple ponen en evidencia el interés creciente que hay en EE UU para parte de las corporaciones para dotarse de energía a través de esta fuente. Se calcula que cuatro de cada diez contratos firmados el año pasado para la adquisición de electricidad están vinculados al poder del viento.

Conozca más detalles del Informe de progreso del 2017 de Apple en el siguiente enlace: https://goo.gl/5mCiwC

NORMAS Y REGULACIONES

El compromiso de energías renovables fue suscrito por Apple bajo el mandato de la administración del presidente Obama. El actual presidente puede haber revertido algunas normas de la EPA. No obstante Apple decidió continuar con el programa. Según dijeron las compañías que firmaron la declaración conjunta después de la orden de Trump.

Según Apple: Creemos que las sólidas políticas energéticas y climáticas sostenibles, como el plan de energía limpia, puede hacer que los suministros de energía renovables resulten más robustos frente a la grave amenaza del cambio climático y al mismo tiempo apoyar la competitividad de América, la innovación y el crecimiento del empleo.

PREMIOS 

Apenas sido nombrada en varias ocasiones, dentro del conjunto de las principales empresas a nivel mundial, como una de las empresas más limpias. Así se lo han reconocido con la entrega de diversos premios, entre ellos el de la EPA (Agencia de Protección del Medioambiente de EEUU) que ha concedido a Apple un premio “Green Power Leadership” por el uso de energías renovables para alimentar sus instalaciones. Especialmente, por el centro de datos que Apple tiene en Maiden (Carolina del Norte, EEUU).

El 100% de la energía utilizada en el centro de datos de Apple en Maiden es de renovables. Para contribuir a este objetivo, Apple construyó un enorme parque, con planta de energía solar y pilas de combustible, que es la mayor instalación de su categoría en EEUU. Es, al tiempo, el parque solar privado más grande del país y la mayor instalación de pilas de combustible para uso empresarial que existe en EEUU.

La EPA destaca el gran impacto que está teniendo la actuación de Apple al desarrollar sus propios proyectos de energías renovables sobre el terreno, en los propios centros de datos, según comenta Greenpeace en su blog oficial. Esos proyectos no sólo suministran la energía renovable necesaria para las instalaciones, sino que también proporcionan energía a la red local; energía que proviene de nuevos proyectos que no se habrían construido sin la intervención de Apple.

Fuentes:

SOY DE MAC https://goo.gl/fb7WNN

El País https://goo.gl/p93pyL

APPLE https://goo.gl/xMtVBV

Mundo Digital https://goo.gl/XAkxaL

ÉTICA AMBIENTALISTA DE INSTAGRAM

Las redes sociales son un buen instrumento para estar en contacto y para la comunicación e información, pero no siempre todo lo que se difunde es respetuoso con el ambiente y el entorno natural. De hecho, suelen circular imágenes o vídeos que no siempre muestran respeto por la naturaleza o los animales y mascotas. Una situación que algunas plataformas quieren cambiar. Es el caso de Instagram que, ahora, se vuelve “respetuoso con el ambiente”.

Acciones

A partir de diciembre de 2017, Instagram desea contribuir a proteger la vida silvestre y la naturaleza de la explotación. Por tal motivo, cuando una persona busque un hashtag asociado con un comportamiento dañino para los animales o el ambiente, verá una pantalla de advertencia de contenido. El abuso de animales y la venta de animales en peligro de extinción o sus partes no están permitidos en Instagram.

Con esta acción, esta red social está siguiendo con sus principios éticos que, en más de una ocasión, han sido cuestionados como es el caso de las imágenes de los desnudos.

La medida no es fácil de tomar e implementar porque Instagram reconoce que no siempre puede controlar todo lo que se difunde en tiempo real. 

Esta acción se complementa con la llamada a todos los usuarios para que reporten sobre todas aquellas fotos o vídeos en las que este tipo de contenidos aparezcan y, evidentemente, no sean apropiados.

Importancia para Instagram

En su blog, Instagram indica que la protección y la seguridad del mundo natural son importantes para ellos y su comunidad global. Así mismo, alientan a todos a tener en cuenta las interacciones con animales salvajes y el ambiente para ayudar a evitar la explotación y reportar cualquier foto o video que pueda violar las pautas de su comunidad. 

Además, la plataforma ha querido recordar que el abuso de animales y su venta no están permitidos a través de su red.

Con estas medidas Instagram se compromete a fomentar un mundo más seguro y amable tanto en esa red social como más allá de la aplicación. Si desea obtener más información sobre la vida silvestre y la explotación en peligro de extinción, visite World Wildlife Fund, TRAFFIC y World Animal Protection.

Fuentes:

Ecologismos https://goo.gl/SRTXKY

Instagram Press https://goo.gl/ouH6P1

ECOSHIP, EL CRUCERO MÁS ECOLÓGICO DEL MUNDO

Una de las grandes críticas que se le hacen a los cruceros es su impacto en el ambiente, generando contaminación en el aire por sus altas emisiones de dióxido de carbono. Pero un nuevo buque podría convertirse en una esperanza.

Se trata del Ecoship, un crucero desarrollado por PeaceBoat, una organización no gubernamental japonesa que realiza viajes educativos y que espera poner en el mar un buque sostenible y amigable con el ambiente.

La idea es reducir o eliminar la contaminación que generan los cruceros, que pueden quemar cientos de toneladas de combustible pesado al día y emitir tantas partículas como un millón de automóviles.

Por ello, el Ecoship tendrá una combinación mucho más limpia con paneles solares, energía eólica y gas natural líquido, y debería producir un 40% menos de dióxido de carbono que un crucero tradicional. Además, tendrá 10 velas, por lo que usará el viento como los veleros tradicionales.

El proyecto cuesta 500 millones de dólares y Yoshioka Tatsuya, fundador de Peace Boat, dijo a CNN que espera reunir el dinero a través de fondos y donaciones, y posiblemente crowdfunding.

“Las compañías financieras son bastante conservadoras y nuestro diseño y plan es bastante creativo, bastante único”, dijo Tatsuya. “Esa singularidad agrega valor, pero puede ser un desafío convencer a los financieros conservadores”, agregó.

El Ecoship tendrá un peso de 60.000 toneladas de registro bruto, con capacidad para acoger hasta 2.000 pasajeros en sus 750 camarotes y espera recibir conferencias y otros eventos mientras esté atracado en algún puerto. Con 250 metros de eslora por 32 de manga y ocho de calado, el barco alcanzará una velocidad de crucero de 17 nudos y máxima de 21 nudos. Peace Boat espera tener el primer crucero en 2020 y para 2030 cinco más.

Esta nave será la plataforma de los viajes educativos alrededor del mundo de Peace Boat, contará con 6000 personas por año, albergará exhibiciones de tecnología verde en hasta 100 puertos por año y servirá como laboratorio de sustentabilidad flotante que contribuirá a investigar sobre el océano, el clima y tecnología marina verde. Este innovador trasatlántico pretende incorporar las últimas novedades en cuanto al uso de energías renovables y convertirse en una referencia para la sostenibilidad del transporte marítimo del futuro.

Fuentes:

Applauss.com https://goo.gl/ZZAY3R

Faro de Vigo https://goo.gl/YJ4XHR