 |
| Fuente: BBC News |
Un número cada vez mayor de analistas tecnológicos pronostican que en menos de 20 años, todos habremos dejado de ser propietarios de automóviles y, lo que es más, el motor de combustión interna se será historia.
Cada vez toma más peso el argumento de que va a haber una convergencia única de nuevas tecnologías en relación a la movilidad que revolucionará el transporte tal y como lo conocemos hoy día.
La idea es bastante sencilla: los vehículos eléctricos autónomos y organizados a través de una red al estilo de “Uber” podrán ofrecer transporte tan barato y efectivo, que muy pronto (calculan que en una década) ya tendremos decidido que no necesitaremos comprar un vehículo para nuestro uso particular nunca más.
Y esta escala de tiempo no está tan alejada de la realidad. Un ejemplo, fue lo rápido que los autos reemplazaron a los caballos. Para 1900 las calles de Nueva York rebozaban de coches halados por caballos y para 1913, éstos habían sido reemplazados por el modelo T de Henry Ford.
Entonces, ¿CÓMO SE DESARROLLARÁ ESTA ÚLTIMA REVOLUCIÓN DEL TRANSPORTE?
Para entenderlo hay que revisar cómo funciona el modelo Uber sin conductor. Primero, piense cómo Uber y otras compañías de taxis online ya han cambiado la forma en que nos transportamos. En la mayoría de las ciudades importantes, un conductor de Uber o de cualquier compañía rival, suele estar a solo un par de minutos y cobra menos que los taxis convencionales, digamos que unos USD 12.
El crecimiento exponencial de la compañía es evidencia de lo poderoso que es el modelo de negocios de Uber.
Ahora si se quita el conductor, probablemente se haya reducido el costo al menos en un 50%.
Entonces, si estamos tratando de averiguar cuándo comenzará esta revolución, la fecha clave será definida cuando esté disponible la tecnología de autos autónomos y lo más importante cuando tenga un respaldo legal.
Esto podría suceder antes de lo que piensa. El Reino Unido anunció que va a autorizar los primeros automóviles totalmente autónomos a partir de 2021.
Dicen los entusiastas de la autonomía que solo se necesitará de una sola ciudad para demostrar que esta tecnología es segura y útil, para que el resto del mundo se apresure y se ponga al día inmediatamente.
Así que los vehículos autónomos pueden reducir nuestros viajes de USD 12 a 6.
EL CAMBIO A MOTORES ELÉCTRICOS
Ahora imagine que la actual flota de taxis, en su mayoría dependiente de los combustibles fósiles, es reemplazada por autos eléctricos.
Actualmente, los vehículos eléctricos son más caros que los modelos similares con motores de combustión interna, pero ofrecen costos de por vida significativamente más bajos.
Son más fiables, para empezar. El auto eléctrico típico tiene alrededor de 20 partes móviles en comparación con las 2.000 de un motor de combustión interna.
 |
| Fuente: CET |
Como resultado, los vehículos eléctricos también tienden a durar mucho más tiempo. La mayoría de los fabricantes de automóviles eléctricos esperan que sus vehículos tengan una vida útil de por lo menos 800.000 kilómetros.
Estos factores no son tan importantes para la mayoría de los consumidores: después de todo, el conductor promedio hace menos de 16.000 km al año y nuestros autos están estacionados el 95% del tiempo. Sin embargo, son problemas enormes si está utilizando un vehículo de forma bastante continua, como sería el caso de un taxi que se conduce solo.
¿ES EL FINAL DEL CAMINO PARA EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA?
Agregue a lo anterior, el bajo costo de recargar las baterías en comparación con el reabastecimiento de combustible y tendrá otra reducción drástica en los costos.
Y vale la pena señalar que es probable que el costo de los vehículos eléctricos continúe bajando rápidamente. A medida que se convierten en la tendencia, los costos de fabricación se reducirán.
¿CÓMO AFECTA ESTO A NUESTRO VIAJE DE USD 12?
Conlleva a otra reducción importante. Las redes de taxis eléctricos totalmente autónomas podrían ofrecer viajes al 10% de las tarifas actuales.
Al menos eso es lo que anuncia el profeta técnico Tony Seba. Él y su equipo en el grupo analista de RethinkX han trabajado más que nadie pensando cómo esta revolución podría afectar al mercado del transporte personal.
TRANSPORTE COMO SERVICIO
Ahora hemos reducido nuestra tarifa de USD 12 a menos de 2.
Seba llama a la idea de una red de robot-taxis como "transporte como servicio" y estima que podría ahorrarle al estadounidense promedio hasta USD 6.000 al año. Eso es el equivalente a un aumento salarial del 10%.
 |
| Fuente: Flickr |
Recuerde, cuando llegue la revolución, usted no estará al volante, porque a partir de ese momento estará trabajando o relajándose mientras lo llevan, lo cual representa otro gran beneficio.
¿TODAVÍA CREE QUE VALE LA PENA TENER UN AUTOMÓVIL ESTACIONADO FUERA DE SU CASA?
Además, una vez que este nuevo modelo de transporte se establezca definitivamente, es probable que sus beneficios sean mayores. Mientras más vehículos haya en la red, mejor será el servicio ofrecido a los consumidores. Mientras más kilómetros hagan los autos, más eficientes y seguros serán. Mientras más vehículos eléctricos se fabriquen, más accesible será su precio.
No se preocupe si cree que las zonas rurales quedarán fuera de esta revolución. Se podría estacionar un vehículo en cada pueblo esperando que llegue su pedido.
La ansiedad por la autonomía y el temor de quedarse sin electricidad tampoco será un problema. En caso de que la batería se agote, la red automáticamente enviará un automóvil completamente cargado para buscarlo y poder continuar con su viaje.
Probablemente haya visto titulares sobre accidentes que involucran autos autónomos, pero la verdad es que serán mucho más seguros que los conducidos por usted y yo; porque no obtendrán la aprobación legal si no lo son. Eso significa que decenas de miles de vidas, quizás cientos de miles, se salvarán a medida que bajan las tasas de accidentes.
Eso generará un ahorro adicional para las flotas de robot-taxis. El precio del seguro bajará, mientras que, al mismo tiempo, el seguro de nuestro auto subirá.
LOS CONDUCTORES HUMANOS ESTARÁN PROHIBIDOS
De acuerdo con las predicciones de los expertos técnicos, no pasará mucho tiempo antes de que todo el mercado se aleje irreversiblemente de la propiedad del automóvil y del viejo y confiable motor de combustión interna.
RethinkX, por ejemplo, estima que 10 años después de tener autos autónomos con regulación legal, el 95% de los kilómetros serán recorridos en estos robot-taxis eléctricos.
El siguiente paso lógico será prohibir a los seres humanos conducir automóviles, ya que representan un riesgo para otros usuarios de la carretera.
Tómese un momento para pensar en los efectos de gran alcance que tendrá esta revolución, además de cambiar la forma en que nos transportamos. Habrá desventajas: millones de trabajadores de la industria automotriz y taxistas buscarán nuevos empleos, para empezar.
Pero piense en los cientos de miles de millones de dólares que ahorrarán los consumidores, y que ahora pueden gastarse en otras cosas.
Mientras tanto, el número de autos se desplomará. RethinkX estima que la cantidad de vehículos en las carreteras de los EE. UU. caerá de casi 250 millones a solo 45 millones en un período de 10 años. Eso liberará enormes cantidades de espacio en nuestros pueblos y ciudades.
Otro enorme beneficio de convertir los autos del mundo en eléctricos y reducir la cantidad de vehículos en circulación será el ambiental.
Fuentes:
