CATCH, EL KIT DE AUTOEVALUACIÓN DEL VIH PARA PAÍSES EN DESARROLLO HECHO DE PLÁSTICO RECICLADO

El VIH es la principal causa de muerte en los países en desarrollo, con 2.5 millones de personas infectadas cada año, donde el virus a menudo pasa desapercibido hasta el punto de convertirse en SIDA, la etapa final del VIH. Si se detecta temprano, el VIH es tratable.

Catch, diseñado por el británico Hans Ramzan, es un detector de VIH de bajo costo y fácil de usar, diseñado específicamente para personas en países en desarrollo, donde el difícil acceso a la atención médica, la educación y la infraestructura dificulta el diagnóstico temprano. El dispositivo está fabricado de plástico reciclado convirtiéndolo en una solución de bajo costo que potencialmente podría salvar miles de vidas al alentar a las personas en países en desarrollo con acceso limitado a un centro de salud una manera sencilla de extraer una muestra de sangre de manera autónoma.  

El precio de producción de un kit CATCH es de £ 4 (aproximadamente $ 5). Además, está hecho en parte de plástico reciclado PET. La elección del uso de material reciclado fue ayudar a combatir el problema cada vez mayor de la degradación ambiental.

Catch es un producto fácil de usar e intuitivo, con una precisión del 99.9% para resultados negativos y con rangos de resultados entre 91-96% para los positivos.

Catch opera en tres sencillos pasos indoloros:

1. Deslizando la manga apretada sobre el dedo hasta que llegue al tope del dedo. Esta funda tiene la mitad del interior recubierta con desinfectante (que tiene un embalaje extraíble para mantenerla limpia). La otra mitad está seca para limpiar el residuo desinfectante.
2. Empuje hacia abajo la pipeta. Esto también empujará hacia abajo la aguja pequeña. Cuando se libera la pipeta, recogerá la sangre, pinchando ligeramente el dedo.
3. La sangre cae en una tira absorbente, que es un indicador capaz de detectar anticuerpos en la sangre, mostrando el resultado de manera similar a una prueba de embarazo: una línea indica que la prueba está funcionando. Si hay anticuerpos contra el VIH, aparecerá una segunda línea en la tira indicadora. En primer lugar, los usuarios deslizan la manga ajustada, que está empapada en desinfectante. Luego, empujan hacia abajo una pipeta colocada en la parte superior del dispositivo, unida a una aguja que recoge la muestra de sangre. 

Ramzan, recientemente fue nominado para los diseños de Beazley del año. Pero también tiene varios reconocimientos: Premio al diseño del año, Premio INDEX de Diseño para Mejorar la Vida, Premio Crear la Futura de la NASA.

Catch es un dispositivo médico con infinitas posibilidades: la idea inteligente de usar una tira indicadora como detector de enfermedades lo hace fácilmente replicable con diferentes tiras que detectan los anticuerpos de otros virus y enfermedades. Ser capaz de identificar la presencia de varios virus ayudaría a disminuir la tasa de mortalidad de muchas infecciones virales presentes en la mayoría de las zonas rurales del mundo.

A pesar de no haberse fabricado aún a gran escala, gracias a su potencial impacto global, Catch ha recibido una respuesta pública abrumadora.

Fuentes:

Design Wanted http://bit.ly/2CMiT3s

Design Boom http://bit.ly/32OOsnN

Hans Ramzan http://bit.ly/2XgR2l2

USANDO NEUMÁTICOS RECICLADOS PARA PAVIMENTAR CARRETERAS EUROPEAS

El proyecto NEREIDE tiene como objetivo demostrar el uso de nuevos pavimentos de asfalto poroso y superficies de bajo ruido construidas utilizando caucho desmenuzado de neumáticos de desecho y tecnologías de mezcla caliente, como una solución valiosa para:

• reducir el ruido del tráfico en la carretera en un 20%, lo cual permite y la mejora de la salud,
• aumentar el uso de materiales recuperados en pavimentos nuevos (y rehabilitados), promoviendo la eficiencia de los recursos y la gestión de desechos,
• reducir las emisiones de carbono durante las operaciones de pavimentación y, 
• mejorar la seguridad vial, incrementando la fricción.

Por lo tanto, el proyecto emprende una caracterización y calificación de las materias primas, y encontrará los procesos de fabricación más adecuados de caucho desmenuzado para modificar el caucho vulcanizado, obtenido de los neumáticos al final de su vida útil, y hacerlo ideal para su incorporación en el betún. El betún actuará como aglutinante y como matriz del nuevo material compuesto, con funciones estructurales e impermeabilizantes, ayudando a evitar la lixiviación de los productos químicos contenidos en el caucho del neumático.

Los nuevos pavimentos se colocarán en 2 áreas urbanas seleccionadas en Toscana, y se probarán con instrumentación innovadora. Su eficacia se evaluará mediante mediciones de las características de la superficie, propiedades acústicas y encuestas realizadas a la población expuesta. Se colocará un laboratorio móvil para medir la absorción acústica.

El proyecto es una iniciativa liderada por el Departamento de Ingeniería Civil e Industrial de la Universidad de Pisa y dedicada al diseño de las carreteras del futuro. Cofinanciado por el programa europeo LIFE, Nereide hace del reciclaje su punto clave. La idea tras el proyecto es usar neumáticos viejos y residuos de asfalto en la producción de nuevas mezclas para las carreteras.

Un objetivo secundario es desarrollar nuevas técnicas para monitorear el desempeño de nuevos pavimentos para mejorar la confiabilidad de los resultados. Las diferencias entre los rendimientos de las superficies deben evaluarse en el sitio con técnicas capaces de calificarlas también en el contexto urbano. La eficacia de los nuevos asfaltos se controlará también con referencia a la respuesta subjetiva al ruido antes y después de la intervención.

Las actividades experimentales conducirán al desarrollo de pautas específicas para ser utilizadas por las Administraciones de Carreteras en la preparación de especificaciones para la construcción de nuevas superficies de carreteras de asfalto poroso, bajo nivel de ruido y baja huella de carbono. Se desarrollarán pautas para mejorar los métodos actualmente disponibles para evaluar la efectividad de las superficies de carreteras con poco ruido en las zonas urbanas. La difusión de estas directrices mejorará el uso de tales superficies a nivel de la UE y los logros de los objetivos principales en otros contextos.

Fuentes:

Nereide Project http://bit.ly/33Aedd1

Ecoinventos http://bit.ly/31z1Tbc

MACHU PICCHU: EJEMPLO DE TURISMO SOSTENIBLE

El Parque Arqueológico Nacional de Machu Picchu es un área cultural y natural con una extensión de 37.302 hectáreas, constituye una de las áreas con mayor biodiversidad del Perú y alberga más de 60 monumentos arqueológicos articulados mediante una compleja red de caminos Inca.

El monumento más importante es la llaqta o Ciudad Inca de Machu Picchu, que fue planificada y construida alrededor del año 1450 d.C. durante el gobierno del Inca Pachakuti y ubicada a 2.430 metros de altura. Fue declarado Santuario Histórico Peruano en 1981 y está en la Lista del Patrimonio de la Humanidad de la Unesco desde 1983, como parte de todo un conjunto cultural y ecológico conocido bajo la denominación Santuario histórico de Machu Picchu. El 7 de julio de 2007 Machu Picchu fue declarada como una de las nuevas siete maravillas del mundo moderno en una ceremonia realizada en Lisboa (Portugal), que contó con la participación de cien millones de votantes en el mundo entero. 

Por estas y otras razones, Machu Picchu es el destino favorito de muchos turistas, con las implicaciones que esto conlleva. La afluencia de turistas, que se multiplicó desde que Machu Picchu fue seleccionado como Patrimonio de la Humanidad, constituye uno de los principales motores económicos de Perú, que difícilmente podría prescindir de los ingresos que genera la explotación del santuario. Pero, el mal manejo de sus residuos sólidos, la gran mayoría producto del turismo, puso sobre la mesa la posibilidad de que la Unesco le retirara su estatus de Patrimonio de la Humanidad. 

Sin embargo, la respuesta peruana fue inmediata y teniendo en mente que Machu Picchu como recurso económico “natural” de Perú, no podría sobrevivir “de ninguna manera” si se explotara sin tener en cuenta principios sostenibles, surgieron iniciativas que ya fueron implementadas para hacer de Machu Picchu la primera comunidad en Latinoamérica en reciclar el 100% de sus residuos sólidos y convertirlos en “un recurso en lugar de un problema” y su población en “un modelo de ciudad sostenible”.

Así pues, se inauguró una planta de tratamiento de residuos orgánicos en Machu Picchu que permitirá procesar las 8 toneladas de desechos diarios que genera el turismo y convertirlas en biocarbón, un poderoso fertilizante que se empleará para impulsar la reforestación del parque natural que alberga la ciudadela.

La formidable ciudadela peruana de Machu Picchu ha encontrado en el reciclaje, la sostenibilidad y la economía circular el camino para su salvación frente al acoso que supone la explotación turística y los residuos que asedian este Patrimonio Cultural de la Humanidad.

Esta planta se une a otras dos que ya existen en la zona, una que transforma en biodiésel y glicerina el aceite usado por 200 hoteles y restaurantes que operan al pie de las ruinas y otra que compacta los cientos de kilos de plásticos que dejan cada día los 4.000 visitantes que acceden al área protegida del santuario.

En ese sentido, Liza Masías, responsable de mercadeo de la cadena de hoteles ecológicos Inkaterra en Perú, reafirmó la importancia cada vez mayor que tiene para las empresas incorporar la sostenibilidad ecológica de sus proyectos, algo que tiene “un costo mínimo” pero que redunda ampliamente en sus resultados. El problema ambiental y de preservación arqueológica del impresionante monumento no es menor, ya que el santuario está ubicado en un área remota de la selva montañosa tropical peruana, cuyo único acceso es por ferrocarril.

Así, según indicó a EFE Albina Ruíz, viceministra de gestión ambiental del país andino, las políticas públicas apuestan por impulsar la economía circular, lo que incluye al turismo.

“Tenemos que trabajar dos temas: el consumo y la producción sostenibles. Tenemos que cambiar de mentalidad, hay que consumir productos que sean reciclables o reutilizables, y el productor debe hacer productos que duren más en el ambiente”, afirmó.

Desde la cima de la montaña donde se asienta la ciudadela, el arqueólogo José Bastante, jefe del parque nacional y responsable de la reserva cultural y natural, coincidió con este enfoque así como con la necesidad de equilibrar la explotación con la preservación.

Con controles y normas “más precisas”, como el ordenamiento de las entradas con horarios y circuitos fijos, aún queda “Machu Picchu para rato”, añadió el arqueólogo, ya que son medidas que “el mundo tiene que entender”.

Fuentes:

Futuro Verde https://bit.ly/2Y5Cmo6

Machu Picchu https://bit.ly/2vCKFM6

Wikipedia https://bit.ly/1JDhdmD

 

EASY BRICK, DE LA TAPA PLÁSTICA A LA CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDAS

Fuente: Diario Huarpe

Una familia argentina diseñó ladrillos de plástico reciclado para construir casas. La idea surgió en el 2014 con la intención de ayudar a la gente de escasos recursos. La idea es sencilla pero innovadora, un ladrillo fabricado de tapas de botellas de plástico, fácil de usar y que contribuye a la reducción de basura plástica y a una construcción sostenible.

EasyBrick es un ladrillo hecho a base de residuo plástico reciclado. Cada uno está formado por 330 tapitas de refresco recicladas. Sólo en Argentina se desechan alrededor de 12.000.000 de tapitas por día, cantidad suficiente para fabricar 36.360 ladrillos.

Estos ladrillos se caracterizan por su peso reducido (950 gramos por unidad). La constitución de sus paredes conforman tres capas de aire, eso lo hace totalmente aislante térmico. Además, en el proceso de fabricación le agregan retardante de llama, lo que lo hace totalmente ignífugo.

Fuente: Ecoinventos

Su principal ventaja es la rapidez para construir obras. En solo 3 minutos, 2 operarios pueden levantar 22 bloques que requiere cada metro cuadrado de pared. Debido a esto, se puede construir un muro de 3 metros en 2-3 horas, según la destreza que se tenga con estos ladrillos.

No requiere de mano de obra especializada para su montaje ni de adhesivos ni materiales húmedos. A partir de una superficie absolutamente lisa se empiezan a superponer los ladrillos, como si fuera el montaje de un LEGO y, dejando unos pelos para colar ahí el hormigón, va armando las columnas. 

El proceso productivo del ladrillo nace a partir del PP (Polipropileno) reciclado. Esos pellets de plástico ingresan en la tolva, se calienta y se derrite a unos 200ºC, más o menos, pasa el tornillo, que es el que empuja el material y termina con el molde de un ladrillo armado. Para 55 metros cuadrados de una casa se tarda un día. Otra de sus ventajas es que se puede fabricar de manera local, no requiere de maquinaria muy especializada y la materia prima se encuentra en cualquier lugar del mundo.

Entre sus principales características podemos encontrar:

• Ecológicos: es fabricado con PP reciclado. No se utiliza materia prima virgen en el proceso productivo.
• Livianos: bajo peso y alto comportamiento estructural. Esto los hace ideales para obras rápidas. Además, reduce costos de flete, manipuleo en obra.
• Precisión: la fabricación del ladrillo es por medio de inyección, como resultado de este proceso se logra que el producto adquiera estabilidad dimensional.
• Durabilidad: Vida útil 100 años.
• Autogestionable: el sistema de encastre entre bloques es simple y garantiza que la construcción de las hiladas del muro, posean una escuadra y plomo perfectos.
• Adaptable: sistema muy versátil, adaptable a proyectos de construcción seca y combinable con construcción tradicional.
• Impermeable: el porcentaje de absorción de agua de estos ladrillos es 0%.
• Atérmico: baja conductividad térmica, potenciada por las 3 cámaras de aire que conforman el diseño del bloque.
• Acústico: Tienen 3 cámaras de aire que conforman un espectro acústico superior al de otros sistemas.

Los productos de esta gama son tres: el ladrillo acanalado (que permite contener el cableado y tuberías de aguas en su interior), el ladrillo estándar y el medio ladrillo, útil para aberturas, terminaciones y encuentros de muros. 

Fuente: Easy-Brick

Su precio a la fecha está en aprox. 1,82 USD para el medio ladrillo y 3,64 USD para un ladrillo estándar.

El sistema de construcción con estos ladrillos es bastante sencillo como puede observarse en los siguientes vídeos.

1. Presentación del producto

2. Construcción tradicional (húmeda)

3. Construcción en seco

4. Vinculación a otros sistemas y dinteles

5. Terminaciones superiores

6. Instalaciones y servicios

7. Revestimientos

Fuentes: 

Ecoinventos https://goo.gl/Ec4EB8 

Easy Brick https://goo.gl/8vp1ed 

Diario Huarpe https://goo.gl/uJ9VrS

DESARROLLAN UN SEMICONDUCTOR CON MATERIAL ORGÁNICO PARA TELÉFONOS MÓVILES FLEXIBLES

Fuente: ANU

Los ingenieros de la Universidad Nacional Australiana (ANU) han inventado un semiconductor con materiales orgánicos e inorgánicos que pueden convertir la electricidad en luz de manera muy eficiente, y es lo suficientemente delgado y flexible como para ayudar a que los dispositivos como los teléfonos móviles sean flexibles.

La invención también abre la puerta a una nueva generación de dispositivos electrónicos de alto rendimiento fabricados con materiales orgánicos que serán biodegradables o que se pueden reciclar fácilmente, prometiendo ayudar a reducir sustancialmente los desechos electrónicos.

Los enormes volúmenes de desechos electrónicos generados por dispositivos electrónicos desechados en todo el mundo están causando daños irreversibles al ambiente. Australia produce 200.000 toneladas de desechos electrónicos cada año; solo el 4% de estos desechos se recicla.

El componente orgánico tiene el grosor de solo un átomo, hecho solo de carbono e hidrógeno, y forma parte del semiconductor que el equipo de ANU desarrolló. El componente inorgánico tiene el espesor de alrededor de dos átomos. La estructura híbrida puede convertir la electricidad en luz de manera eficiente para pantallas en teléfonos móviles, televisores y otros dispositivos electrónicos.

El investigador principal, el profesor asociado Larry Lu de la Escuela de Investigación de Ingeniería de la ANU dijo que el invento fue un gran avance en el campo.

"Por primera vez, hemos desarrollado un componente electrónico ultrafino con excelentes propiedades semiconductoras que es una estructura híbrida orgánico-inorgánica y lo suficientemente delgada y flexible para futuras tecnologías, como teléfonos móviles flexibles y pantallas", dijo el profesor Lu.

El investigador Dr. Ankur Sharma de la Escuela de Ingeniería de Investigación de la ANU, dijo que los experimentos demostraron que el rendimiento de su semiconductor sería mucho más eficiente que los semiconductores convencionales hechos con materiales inorgánicos como el silicio.

"Tenemos este potencial con este semiconductor para hacer que los teléfonos móviles sean tan poderosos como los supercomputadores de hoy", dijo el Dr. Sharma.

"La emisión de luz de nuestra estructura semiconductora es muy fuerte, por lo que puede usarse para pantallas de alta resolución y, dado que los materiales son ultra delgados, tienen la flexibilidad de convertirse en pantallas flexibles y teléfonos móviles en un futuro próximo."

El equipo desarrolló el componente orgánico semiconductor molécula por molécula, de forma similar a la impresión 3D. El proceso se llama deposición química de vapor.

"Caracterizamos las propiedades optoelectrónicas y eléctricas de nuestro invento para confirmar el enorme potencial de su uso como futuro componente semiconductor", dijo el profesor Lu.

"Estamos trabajando para hacer crecer nuestro componente semiconductor a gran escala, de modo que pueda comercializarse en colaboración con posibles socios de la industria".

El trabajo se publica en  Materiales avanzados:  clic aquí.

Fuente:

ANU https://goo.gl/LjRMRM 

CH2OOSE, LA BOTELLA BIODEGRADABLE Y RECICLABLE PARA SALVAR EL PLANETA

Al momento de elegir los envases para embotellar bebidas, no sólo se toma en cuenta la inversión requerida y los costos sino la responsabilidad ambiental implicada al desechar dichos envases. Éstos pueden ser de diferentes materiales, vidrio, plástico, aluminio, etc., la gran pregunta es si son biodegradables o reciclables. 

La disposición final de las botellas de plástico ha sido una pesadilla en el mundo entero ya que las mismas terminan en los océanos, ríos y suelos contaminando los ecosistemas y arriesgando la vida de millones de especies. Un ejemplo, es la isla de plástico localizada en el Océano Pacifico Norte y que se estima que tiene un tamaño de 1.400.000 km², 1,53 veces más grande que Venezuela que apenas tiene una superficie de 916.445km².

Por situaciones como éstas, cobra importancia la innovación en el campo del embotellamiento de bebidas. Un ejemplo de ello es Ch2oose, un invento del químico escocés James Longcroft, quien lanzó hace dos años una compañía de agua embotellada sin fines de lucro.

Ch2oose cuyo nombre en inglés significa “escoger”, se trata de una botella ecológica completamente biodegradable y reciclable, desde la tapa de acero hasta el cuerpo,  que está hecha de papel y una combinación secreta de materiales vegetales y que podría ayudar a salvar los océanos del planeta de la contaminación plástica. Todo se descompone y regresa a la tierra sin dañarla, desde la tapa que se oxida en óxido de hierro, que es un mineral natural, la capa exterior, hecha de papel 100% reciclado, hasta el forro impermeable, elaborado de materiales 100% naturales beneficiosos para los ambientes marinos. 

En su producción no se utiliza combustibles fósiles y su creador propone dirigir todas sus ganancias en una organización benéfica que procura el abastecimiento de agua potable a los países de África llamada Water for Africa. Esta organización cuenta con un programa sostenible de inversión, educación y capacitación que permite a las comunidades de África salir de la pobreza.

Después de meses de experimentar en la mesa de su cocina, se le ocurrió un nuevo tipo de botella de agua que es esencialmente una botella de papel con un forro impermeable.

Los materiales secretos en el forro se unen a la envoltura de papel, creando un sello dentro de la botella. Cuando la botella se deja en un vertedero o se arroja al océano, el papel se descompone desde el exterior hacia adentro. El proceso de descomposición toma unas 3 semanas. 

El invento está en trámites de patente, y su creador creó una colecta con el sistema crowfunding para conseguir los fondos. Lleva recaudando unas 17.000 libras esterlinas de las 25.000 propuestas como meta.

Este invento puede sustituir los envases plásticos que tardan tanto en descomponerse que terminan contaminando y perjudicando el ambiente.  Solo tenemos un planeta y necesitamos actuar ahora para asegurarnos de protegerlo para las generaciones futuras.

Fuentes:

La Gaceta https://goo.gl/QvBaHW

Planeta 2 https://goo.gl/MSENYP

GOODYEAR PRESENTA SU CAUCHO CONCEPTUAL QUE GENERA OXIGENO

Uno de los últimos cauchos conceptuales de Goodyear, presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2018, literalmente trae el futuro de la movilidad a la vida como una solución visionaria para una movilidad urbana más limpia, más conveniente, más segura y más sostenible.

El concepto, llamado Oxygene, tiene una estructura única que presenta musgos vivos creciendo dentro de su pared lateral. Esta estructura abierta y el diseño inteligente de la banda de rodadura del caucho absorben y hacen circular la humedad y el agua de la superficie de la carretera, lo que permite la fotosíntesis y, por lo tanto, la liberación de oxígeno en el aire. Además, Oxygene está impreso en 3D con polvo de cauchos reciclados e incluye tecnología para ayudar a aumentar la seguridad de los peatones.

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), más del 80% de las personas que viven en áreas urbanas medidas por la contaminación del aire están expuestas a niveles de calidad del aire que exceden los límites de la OMS.

Según Chris Delaney, presidente de Goodyear Europa, Medio Oriente y África, "con más de dos tercios de la población mundial viviendo en las ciudades para 2050, las demandas de redes de transporte en entornos urbanos aumentarán sustancialmente y una infraestructura y un transporte más inteligentes y ecológicos serán cruciales para abordar los desafíos más acuciantes de la movilidad y el desarrollo urbanos".

Inspirado en los principios de la economía circular, con énfasis en reducir el desperdicio de materiales, las emisiones y la pérdida de energía, el concepto Oxygene de Goodyear está diseñado para integrarse sin problemas en paisajes urbanos futuros, presentando varias soluciones de rendimiento:

Limpieza del aire que respiramos: Oxygene absorbe la humedad de la carretera a través de su banda de rodadura única e inhala CO2 del aire para alimentar el musgo en su pared lateral y libera oxígeno mediante la fotosíntesis. En una ciudad similar en tamaño a París con cerca de 2,5 millones de vehículos, esto significaría generar casi 3.000 toneladas de oxígeno y absorber más de 4.000 toneladas de dióxido de carbono por año.

Reciclaje de cauchos gastados: Oxygene está hecho de polvo de caucho reciclado impreso en 3D. La estructura liviana y que absorbe los golpes proporciona una solución duradera y sin pinchazos diseñada para prolongar la vida útil del caucho y minimizar los problemas de servicio, brindando una movilidad sin preocupaciones. La estructura abierta del caucho asegura una seguridad adicional, lo que mejora el agarre en mojado al ayudar a absorber el agua de la banda de rodadura.

Generando su propia electricidad: Oxygene recolecta la energía generada durante la fotosíntesis para alimentar su electrónica integrada, incluyendo sensores a bordo, una unidad de procesamiento de inteligencia artificial y una franja de luz personalizable en la pared lateral del caucho que cambia de color, advirtiendo a los usuarios y peatones de próximas maniobras , como cambios de carril o frenado.

Comunicarse a la velocidad de la luz: Oxygene utiliza un sistema de comunicaciones de luz visible, o LiFi, para una conectividad móvil de alta capacidad a la velocidad de la luz. LiFi permite que el caucho se conecte al Internet de las cosas (IoT), lo que permite el intercambio de datos de vehículo a vehículo (V2V) y de vehículo a infraestructura (V2I), que es fundamental para los sistemas de gestión de movilidad inteligente.

"Al igual que los diseños conceptuales que Goodyear ha presentado en Ginebra en el pasado, Oxygene está destinado a desafiar nuestro pensamiento y ayudar a conducir el debate sobre la movilidad futura inteligente, segura y sostenible", dijo Delaney. "Al contribuir de esta manera a una generación de aire más limpio, el caucho podría ayudar a mejorar la calidad de vida y la salud de los habitantes de la ciudad".

CAUCHO INTELIGENTE
Pero éste no fue el único caucho que Goodyear presentó en Ginebra. También exhibió su prototipo de caucho inteligente, un sistema completo de información de cauchos que incluye un caucho, sensores y algoritmos basados en la nube que trabajan juntos para comunicarse en tiempo real con operadores de flotas a través de una aplicación móvil.

Para Goodyear, la gestión proactiva de los problemas del servicio de cauchos es fundamental tanto para la experiencia del cliente como para el modelo comercial.

El prototipo de caucho inteligente Goodyear permite una conectividad continua y el intercambio de datos en tiempo real (la identificación y el estado de los cauchos, incluido el desgaste, la temperatura y la presión), lo que permite un uso óptimo de los cauchos para una movilidad más segura y más rentable y un tiempo de actividad maximizado.

Fuentes:

Goodyear https://goo.gl/7QVUCe

Goodyear https://goo.gl/NMyutq