En Diciembre de 2018, 100 autobuses eléctricos fueron
adquiridos para la línea Transantiago y a principios de 2019 llegó a Chile una segunda
flota de 100 vehículos, para un total de 200 vehículos eléctricos para el
transporte público de la ciudad de Santiago.
La presentación de estos vehículos estuvo encabezada por la
ministra de Transporte y Telecomunicaciones, Gloria Hutt. Los 200 autobuses de la marca BYD ya
están operando en sus respectivas rutas urbanas y tienen una autonomía de 300 kilómetros.
Hutt destacó el avance de
implementar este tipo de vehículos más amigables con el ambiente, señalando
“hoy estamos presentando 100 nuevos buses que posicionarán a Chile como el
segundo país a nivel mundial y el primero en América en contar con la flota más
grande de este tipo en el sistema público”.
Pero los planes de Hutt no terminan allí. Para el segundo
semestre de este año se sumarán casi 200 autobuses adicionales a la flota para
un total de 400 vehículos totalmente eléctricos. En ese momento, Santiago será
la ciudad con el segundo mayor número de buses eléctricos fuera de China.
La Ministra
dijo que la ciudad comenzó el año 2019 con sólo 203 autobuses eléctricos y terminará
el año con más del doble. Es un ejemplo impresionante de la rapidez con la que
una ciudad puede convertir sus flotas de transporte en vehículos de cero
emisiones si se esfuerza realmente en conseguirlo.
La expansión de los autobuses eléctricos en Chile puede
haber comenzado en Santiago, pero ya hay planes para todo el país. La ciudad de
Concepción está en camino de seguir a Santiago.
Fuentes:
Ecoinventos http://bit.ly/31zsKEC
La Tercera http://bit.ly/2IgqJ96
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