El primer tren solar turístico de Latinoamérica ya arrancó su construcción en la provincia de Jujuy-Argentina. Será el segundo tren solar del mundo después del de Byron Bay, en Australia, que funciona desde diciembre de 2017.
Se trata de un proyecto cuya primera etapa unirá la localidad de Volcán, a 45 km de San Salvador de Jujuy, con Purmamarca y Maimará, en un recorrido de 20 km. La segunda etapa de construcción se extenderá hasta Humahuaca, y más adelante llegará a La Quiaca, distante casi 300 kilómetros de la capital provincial, en la frontera con Bolivia.
En el futuro, la idea es conectarse con el ramal que va a Uyuni y el lago Titicaca en Bolivia y al tren turístico que une Cuzco con Machu Picchu, en Perú. "El tren solar seguirá la traza del ferrocarril Belgrano Cargas, desactivado hace 25 años, sobre el Camino del Inca, que fue la primera ruta de comercio de América del Sur", comentó el ingeniero Pablo Rodríguez Messina, coordinador del Tren Jujuy La Quiaca.
En principio, se tratará de un tren pequeño, consta de un carro motor y un vagón, con capacidad para 240 pasajeros, una velocidad de 30 a 50 Kph (lo habitual para trenes turísticos) y un tiempo de recorrido de 3 horas. Su característica central es que contará con paneles fotovoltaicos en los techos, para ser propulsado tanto por energía solar como diésel hidráulica.
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| Fuente: Ecoinventos |
El tren hará tres viajes de ida y vuelta diarios, transportando a unos 700 pasajeros por día, en un recorrido por los más bellos paisajes de la región. Cada estación, además, tendrá un eje temático que se relacione con la gastronomía, el carnaval y la cultura local. De este modo, se impulsan dos industrias sustentables y generadoras de empleo: el turismo y las energías renovables.
En el desarrollo del prototipo participan técnicos locales y especialistas internacionales que estuvieron a cargo de la construcción del tren solar de Byron Bay.
Si bien en febrero de 2018 las obras de colocación de rieles habían comenzado como se esperaba, la etapa que debía culminar para agosto de 2019 se encuentra retrasada por razones presupuestarias. Esperemos que todo se resuelva y pueda ser concluido.
La construcción de este tren requiere de una inversión alta. Para la primera etapa se invertirán USD 9 millones. Además se requerirá de USD 6 millones para la construcción de la segunda etapa.
Vídeos recientes de los avances del proyecto:
Fuentes:
Apertura https://goo.gl/Lz56DU
Que pasa Jujuy https://goo.gl/NtHUUA
Ecoinventos https://goo.gl/SpgKfV
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